「ものづくり」や「プログラミング」に本気で携わりたい方、歓迎です！
同社は、航空機の金属部品を製造する金属加工メーカーです。この度募集する業務では、航空機メーカーより送られてきた航空機部品の3D CADデータをもとに、最新機器の5軸マシニングセンタで加工するための「3DCAD・CAM」を使ってプログラミングするという業務です。難易度が高い業務ですが、業務未経験の方にも、挑戦頂きたいと考えています。
立体や部品の図面を、頭の中で思い描くことができる力、プログラミング経験が活かせます。
2021.07.02
株式会社オーム技研
5軸CAD・CAMのプログラマ 未経験可｜徳島本社・勤務
企業担当からのお勧めポイント!
ムツビエージェント（株）
企業担当：中西 昌子
企業担当：中西 昌子
募集背景
＜部門・体制強化の為＞
航空機部品の受注好調のため、製造機械の増強を予定しています。
それに伴い、その機械のプログラミングを行って頂ける方を募集します。オーム技研はボーイングやボンバルディアの航空機の部品を製造している徳島本社の金属部品メーカーです。現在、新型航空機の量産化に向け動き始め、多くの受注を頂いています。
その中でも、「5軸加工」の工作機械（マシニングセンタ）を使用する部品製造が増えています。
一般的にマシニングセンタはX・Y・Zの3軸を動かすことによって工具の位置決めをし、加工を行いますが、5軸加工は従来の3軸に、回転軸・傾斜軸の2軸を追加した機械となっています。
これにより、複雑な曲面のような形状の加工ができることに加え、加工品質や精度の向上、加工時間の短縮が可能となります。
現在、取引先からの要望に応えるため、同社では5軸マシニングセンタを2台増設することが決定しています。この5軸マシニングセンタを制御するための加工プログラムを制作して頂く方を、募集したいと考えています。
先輩社員が指導しますので、工作機械のプログラミング未経験の方も挑戦して頂けます。
航空機部品の受注好調のため、製造機械の増強を予定しています。
それに伴い、その機械のプログラミングを行って頂ける方を募集します。オーム技研はボーイングやボンバルディアの航空機の部品を製造している徳島本社の金属部品メーカーです。現在、新型航空機の量産化に向け動き始め、多くの受注を頂いています。
その中でも、「5軸加工」の工作機械（マシニングセンタ）を使用する部品製造が増えています。
一般的にマシニングセンタはX・Y・Zの3軸を動かすことによって工具の位置決めをし、加工を行いますが、5軸加工は従来の3軸に、回転軸・傾斜軸の2軸を追加した機械となっています。
これにより、複雑な曲面のような形状の加工ができることに加え、加工品質や精度の向上、加工時間の短縮が可能となります。
現在、取引先からの要望に応えるため、同社では5軸マシニングセンタを2台増設することが決定しています。この5軸マシニングセンタを制御するための加工プログラムを制作して頂く方を、募集したいと考えています。
先輩社員が指導しますので、工作機械のプログラミング未経験の方も挑戦して頂けます。
仕事内容
5軸マシニングセンタを制御するためのプログラミングを行って頂きます。
【具体的には・・】
ボーイング、ボンバルディアなどの海外航空機メーカー等から送られてくる航空機の金属部品の3D CADデータをもとに、部品を製作します。
3D CADデータに描かれている部品を加工するために、まずは3D CADデータより自社内で図面を描き起こします。図面をもとに、その部品を先方より頂いたデータ通りに作るために、工作機械であるマシニングセンタをどのように動かせば良いのかを考えます。特に、今後はX軸(縦）・Y軸（横）・Z軸（高さ）の3軸ではなく、回転軸・傾斜軸の2軸を追加した5軸での製造工程を考えます。
過去に、同様あるいは似た形状の部品の製造経験はあるので、もともとあった加工プロセスを改良し続け、正確さを保ちながら、製作速度を追求します。
あなたには、図面の書き起こし、5軸のマシニングセンタのプログラミングを行って頂きます。
入社後は、一般産業機械の部品加工のプログラミングから行って頂く予定です。技能が身に着く中で、徐々に航空機部品もお任せしていきます。
※プログラミングには「VISI Machining 3D」というCAD/CAMソフトウェアを使用します。
◆同社の部品製造の特徴
安全面での基準が厳しい航空機の部品のため、溶接して部品を作り出すことや、1つの部品に継ぎ目があることは許されません。そのため、複雑な部品も一つの塊となるアルミニウムから、マシニングセンタにより部品を削り出していくという特殊な部品製造方法となっています。
このような方法であるため、制御プログラムを設計する際には、立体を頭の中にイメージし、どのように削り出していくと最も効率よく、求められる品質の製品を作り出すことが出来るのかを考え続けることが必要です。
難しさもありますが、そのようなことを追求することが出来る人にはやりがいが大きい仕事だと思います。
また、飛行機部品のため、流線形を描いた部品であることも特徴です。
一般的な機械製品の部品にはない形状であり、品質を保って製造することの難しさがあります。
5軸のマシニング機を使って製造する必要があり、マシニングセンタの経験者でも難しい業務ですが、だからこそ同社では高い技術力を身に着けることができます。
【具体的には・・】
ボーイング、ボンバルディアなどの海外航空機メーカー等から送られてくる航空機の金属部品の3D CADデータをもとに、部品を製作します。
3D CADデータに描かれている部品を加工するために、まずは3D CADデータより自社内で図面を描き起こします。図面をもとに、その部品を先方より頂いたデータ通りに作るために、工作機械であるマシニングセンタをどのように動かせば良いのかを考えます。特に、今後はX軸(縦）・Y軸（横）・Z軸（高さ）の3軸ではなく、回転軸・傾斜軸の2軸を追加した5軸での製造工程を考えます。
過去に、同様あるいは似た形状の部品の製造経験はあるので、もともとあった加工プロセスを改良し続け、正確さを保ちながら、製作速度を追求します。
あなたには、図面の書き起こし、5軸のマシニングセンタのプログラミングを行って頂きます。
入社後は、一般産業機械の部品加工のプログラミングから行って頂く予定です。技能が身に着く中で、徐々に航空機部品もお任せしていきます。
※プログラミングには「VISI Machining 3D」というCAD/CAMソフトウェアを使用します。
◆同社の部品製造の特徴
安全面での基準が厳しい航空機の部品のため、溶接して部品を作り出すことや、1つの部品に継ぎ目があることは許されません。そのため、複雑な部品も一つの塊となるアルミニウムから、マシニングセンタにより部品を削り出していくという特殊な部品製造方法となっています。
このような方法であるため、制御プログラムを設計する際には、立体を頭の中にイメージし、どのように削り出していくと最も効率よく、求められる品質の製品を作り出すことが出来るのかを考え続けることが必要です。
難しさもありますが、そのようなことを追求することが出来る人にはやりがいが大きい仕事だと思います。
また、飛行機部品のため、流線形を描いた部品であることも特徴です。
一般的な機械製品の部品にはない形状であり、品質を保って製造することの難しさがあります。
5軸のマシニング機を使って製造する必要があり、マシニングセンタの経験者でも難しい業務ですが、だからこそ同社では高い技術力を身に着けることができます。
求める人材
◆必須
・高校卒業以上
・PCの基本操作が出来る方◆優遇される経験・スキル
必須ではありませんが、下記のような方は歓迎いたします。
・CADやCAMなどの設計業務などに携わった経験のある方
◆フィットする人物像
一から指導しますので、業界未経験の方でも歓迎します。
真面目でコツコツと取り組んで頂ける方が向いており、その中でも下記のような方は力を発揮して頂けると思います。
・同じ部品をどれだけ早いプロセスで部品を削り出すことができるのか、を考えることができる方
・複雑な立体を頭の中に描き、それをどのように作り出すかを考えることが出来る方
・高校卒業以上
・PCの基本操作が出来る方◆優遇される経験・スキル
必須ではありませんが、下記のような方は歓迎いたします。
・CADやCAMなどの設計業務などに携わった経験のある方
◆フィットする人物像
一から指導しますので、業界未経験の方でも歓迎します。
真面目でコツコツと取り組んで頂ける方が向いており、その中でも下記のような方は力を発揮して頂けると思います。
・同じ部品をどれだけ早いプロセスで部品を削り出すことができるのか、を考えることができる方
・複雑な立体を頭の中に描き、それをどのように作り出すかを考えることが出来る方
雇⽤・契約形態
正社員
試用期間：3カ月
試用期間：3カ月
勤務地
徳島県板野郡松茂町満穂字満穂開拓146番地 （転勤なし）
勤務時間
8:00～16:50 （休憩60分）
給与
◆月給
166,000円～222,000円
・上記金額に業務手当（10,000円～50,000円）を含んでいます。
・上記に残業手当、通勤手当、その他手当が別途加算されます。
◆手当
業務手当（10,000円～50,000円）、資格手当、夜勤手当、住宅手当、通勤手当（実費支給・上限20,000円）、残業手当、年末年始手当、皆勤手当、有扶手当
◆年収
2,992,000円～3,664,000円
・上記金額に賞与（昨年は平均100万円/年）、業務手当（月10,000円～50,000円）を含んでいます。。
・残業手当、通勤手当、その他手当が別途加算されます。
◆賞与
年2回（6月、12月） 実績：昨年の平均は年間約100万円
◆昇給
年1回
166,000円～222,000円
・上記金額に業務手当（10,000円～50,000円）を含んでいます。
・上記に残業手当、通勤手当、その他手当が別途加算されます。
◆手当
業務手当（10,000円～50,000円）、資格手当、夜勤手当、住宅手当、通勤手当（実費支給・上限20,000円）、残業手当、年末年始手当、皆勤手当、有扶手当
◆年収
2,992,000円～3,664,000円
・上記金額に賞与（昨年は平均100万円/年）、業務手当（月10,000円～50,000円）を含んでいます。。
・残業手当、通勤手当、その他手当が別途加算されます。
◆賞与
年2回（6月、12月） 実績：昨年の平均は年間約100万円
◆昇給
年1回
待遇・福利厚⽣
◆保険
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
◆福利厚生
退職金制度あり
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
◆福利厚生
退職金制度あり
休⽇・休暇
◆休日
年間休日：111日
4週8休制（月9日程度）
休日：日曜、祝祭日
※会社として夜勤体制がある為、週の途中での祝日（火～木の祝日）は出勤となります。
◆休暇
年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、お盆休暇
年間休日：111日
4週8休制（月9日程度）
休日：日曜、祝祭日
※会社として夜勤体制がある為、週の途中での祝日（火～木の祝日）は出勤となります。
◆休暇
年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、お盆休暇
選考プロセス
書類選考、面接（1回を予定）
会社概要
会社名
株式会社オーム技研
設立
昭和62年7月
従業員数
20名
資本金
1,000万円
売上高
2億9,200万円（2017年6月期）
事業内容など
◆同社の強み
航空機の部品製造に対応できる技術力や設備力が大きな強みです。
「飛行機の仕事をやっていく」という思いを創業当初から持ち、飛行機の部品製造を初めて受託してから30年来、取引先の期待に答えるものづくりを行ってきました。
いまや「いいものを作っていれば、ずっと仕事は来る。営業活動も必要ない」というほど、安定した事業基盤を確立しています。
◆事業内容
・航空機部品製造
・半導体製造機械等精密部品製造
・省力機械組み立て・据付
航空機の部品製造に対応できる技術力や設備力が大きな強みです。
「飛行機の仕事をやっていく」という思いを創業当初から持ち、飛行機の部品製造を初めて受託してから30年来、取引先の期待に答えるものづくりを行ってきました。
いまや「いいものを作っていれば、ずっと仕事は来る。営業活動も必要ない」というほど、安定した事業基盤を確立しています。
◆事業内容
・航空機部品製造
・半導体製造機械等精密部品製造
・省力機械組み立て・据付
こちらの求人は
応募を終了していますが、
再開の可能性や
その他の求人についてなど
お知りになりたい方は
こちらからご相談ください。
応募を終了していますが、
再開の可能性や
その他の求人についてなど
お知りになりたい方は
こちらからご相談ください。
